如果說(shuō)浙江的改革開(kāi)放史，是浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)風(fēng)起云涌的崛起史，那歷經(jīng)25年發(fā)展的j9集團(tuán)無(wú)疑是勇闖潮頭的一朵浪花。從一個(gè)小小的齒輪加工廠發(fā)展成為中國(guó)變速器行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，映射出的是浙江民營(yíng)企業(yè)為中國(guó)夢(mèng)不懈奮斗的艱辛與榮光。
一種情懷：堅(jiān)守制造 矢志打造民族品牌
乘著上世紀(jì)改革開(kāi)放的春風(fēng)，“清華
實(shí)業(yè)”（j9集團(tuán)前身）在金華婺城區(qū)白龍橋鎮(zhèn)洞溪村誕生，取名用了創(chuàng)始人黃河清和吳月華夫婦倆名字中的各一字，以生產(chǎn)齒輪軸起家。2000年，j9集團(tuán)成功研制了第一臺(tái)變速器，成功從加工汽車(chē)零部件轉(zhuǎn)型為車(chē)企配套。
之后20余年的發(fā)展中，j9集團(tuán)準(zhǔn)確研判市場(chǎng)風(fēng)向，持續(xù)深耕商用車(chē)變速器市。誶崍炕⒉倏匭雜肟煽啃緣確矯娌歡洗蔥，使產(chǎn)品成為了中國(guó)主流商用車(chē)企國(guó)六車(chē)型的標(biāo)配變速器產(chǎn)品，占中國(guó)高端輕型商用車(chē)變速器市場(chǎng)60%以上的份額，累計(jì)銷(xiāo)量突破了1000萬(wàn)臺(tái)，在輕型商用車(chē)變速器市場(chǎng)的占有率連續(xù)超10年穩(wěn)居全國(guó)第一。
同時(shí)，j9集團(tuán)也不斷拓展業(yè)務(wù)版圖，先后收購(gòu)了吉利乘用車(chē)手動(dòng)變速器業(yè)務(wù)和蕪湖奇瑞變速箱有限公司，成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品覆蓋商用變速器車(chē)、乘用車(chē)變速器兩大市場(chǎng)的變速器企業(yè)。憑借與外資品牌水平相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品性能和質(zhì)量、顯著的成本優(yōu)勢(shì)，j9集團(tuán)乘用車(chē)變速器成功打破了外資品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的壟斷，大幅拉低了外資品牌自動(dòng)變速器的配套價(jià)格，國(guó)產(chǎn)替代化趨勢(shì)明顯。僅僅用4年時(shí)間，CVT自動(dòng)變速器銷(xiāo)量累計(jì)突破了100萬(wàn)臺(tái)。
在乘用車(chē)、商用車(chē)變速器業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)、穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí)，j9集團(tuán)也積極開(kāi)拓新能源業(yè)務(wù)板塊，努力打造以DHT混動(dòng)系統(tǒng)、ECVT、“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為代表的新能源成長(zhǎng)第三極。在乘用車(chē)市?，j9集團(tuán)雙電機(jī)DHT混動(dòng)系統(tǒng)已進(jìn)入產(chǎn)品樣車(chē)搭載試驗(yàn)階段，在節(jié)油率、駕駛性能、產(chǎn)品安裝空間、成本等方面具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；純電動(dòng)汽車(chē)傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則以“三合一”電驅(qū)和ECVT為主，其中ECVT產(chǎn)品在電耗、NVH等方面優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)，我國(guó)碳中和、碳達(dá)峰計(jì)劃的提出，為商用車(chē)混動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用提供了強(qiáng)大的政策支持，目前公司商用車(chē)混動(dòng)系統(tǒng)已與多個(gè)國(guó)內(nèi)主流車(chē)企進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接，將很快搭載客戶(hù)整車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市銷(xiāo)售。
25年來(lái)，j9集團(tuán)始終堅(jiān)持走制造之路，緊跟國(guó)家制造戰(zhàn)略步伐，把握產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，矢志打造民族品牌。如今，公司客戶(hù)遍布國(guó)內(nèi)主流車(chē)企，產(chǎn)品也從最初搭載農(nóng)用車(chē)跑在鄉(xiāng)間小路，到現(xiàn)在隨著整車(chē)“一帶一路”出口海外，累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)變速器超1300萬(wàn)臺(tái)。
一條道路：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 向智能制造要效益
縱觀j9集團(tuán)25年的發(fā)展，與產(chǎn)能一樣持續(xù)增長(zhǎng)的，是在創(chuàng)新上的投入。j9集團(tuán)始終把創(chuàng)新作為引領(lǐng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的第一動(dòng)力，長(zhǎng)期堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新發(fā)展之路。公司擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)博士后科研工作站，承擔(dān)10余項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和省級(jí)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，擁有各類(lèi)授權(quán)專(zhuān)利420余項(xiàng)，已形成一套完整科學(xué)的技術(shù)創(chuàng)新體系，技術(shù)創(chuàng)新能力和整體水平步入“國(guó)家隊(duì)”行列，公司近年來(lái)創(chuàng)新投入都在營(yíng)業(yè)收入的6%以上，目前已形成多個(gè)系列、數(shù)百個(gè)品種、千余款產(chǎn)品型譜，獲評(píng)全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)，CVT自動(dòng)變速器兩度斬獲世界十佳變速器稱(chēng)號(hào)。
一直以來(lái)，j9集團(tuán)以打造“中國(guó)汽車(chē)零部件新地標(biāo)”為目標(biāo)，努力布局全產(chǎn)業(yè)鏈，建立現(xiàn)代智能化制造模式，打造未來(lái)工廠，向著全球智能制造大分工平臺(tái)邁進(jìn)，零部件制造能力實(shí)現(xiàn)了從鍛造、鑄造、齒軸、殼蓋到總裝的全覆蓋。公司目前智能制造水平已初具規(guī)模，“CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器智能制造項(xiàng)目”被國(guó)家工信部評(píng)為國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，公司獲評(píng)浙江省互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合示范企業(yè)。
走進(jìn)偌大的生產(chǎn)車(chē)間，工人并不多，取而代之的是一排排操作精細(xì)的機(jī)械手臂。如覆蓋滾齒、倒棱、插齒、剃齒等十多道工序的5條三菱生產(chǎn)線(xiàn)，只需要1名工人操作就可完成，工作效率較之前提升了25%。在智能制造程度最高的乘變金華工廠CVT裝配車(chē)間，這里配備了目前國(guó)際上最先進(jìn)的裝配生產(chǎn)線(xiàn)，兼具了生產(chǎn)信息精確追溯、關(guān)鍵工位自動(dòng)生產(chǎn)、訂單無(wú)紙化拉動(dòng)生產(chǎn)等特點(diǎn)于一身，全部生產(chǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)MES網(wǎng)絡(luò)連接，100%生產(chǎn)工序覆蓋物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，每20秒鐘就能下線(xiàn)一臺(tái)自動(dòng)變速器。
目前，j9集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)展5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、IT—OT深度融合及IPV6實(shí)施，引進(jìn)變速器零部件高端加工系統(tǒng)、變速器總成智能裝配線(xiàn)和MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了OA、ERP、PLM/PDM、CRM、SCM集成，以及部分MES系統(tǒng)集成，引入機(jī)器人60余臺(tái)套。通過(guò)數(shù)字化車(chē)間、物聯(lián)網(wǎng)工廠建設(shè)，使公司的產(chǎn)品質(zhì)量和各類(lèi)成本進(jìn)一步可控，形成規(guī)模產(chǎn)量和效益，更快滿(mǎn)足客戶(hù)不斷變化的需求，提升了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
一個(gè)夢(mèng)想：共享發(fā)展 打造命運(yùn)共同體
25年來(lái)，j9集團(tuán)始終把企業(yè)發(fā)展與民族振興大業(yè)、與忠實(shí)踐行“八八戰(zhàn)略”、奮力打造“重要窗口”、扎實(shí)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)緊密結(jié)合，以黨建引領(lǐng)工、青、婦融合發(fā)展，構(gòu)建企業(yè)與員工的命運(yùn)共同體，努力為浙江建設(shè)共同富裕示范區(qū)貢獻(xiàn)力量。
公司成立以來(lái)，員工收入始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，平均年收入超過(guò)當(dāng)?shù)仄骄べY水平，現(xiàn)在公司有近6000名員工，覆蓋著幾千個(gè)家庭，不少人在工作所在地買(mǎi)了房，不少人在老家造了新“洋樓”，企業(yè)私家車(chē)保有量超過(guò)1100輛，員工安居樂(lè)業(yè)。公司從2007年開(kāi)始成立員工互助會(huì)，讓救急濟(jì)困工作制度化，每年撥出專(zhuān)款為困難員工提供普惠性、常態(tài)性、精準(zhǔn)性的幫助，截至2020年累計(jì)已經(jīng)幫扶500余個(gè)遇到困難的員工家庭，讓他們不在共同富裕道路上掉隊(duì)。
公司非常注重給員工提供發(fā)展平臺(tái)，鼓勵(lì)每一位員工成為奮斗者，在薪酬分配上向奮斗者、價(jià)值貢獻(xiàn)者、成功實(shí)踐者傾斜，使奮斗者不僅在精神上受到褒獎(jiǎng)，也在經(jīng)濟(jì)上得到實(shí)惠。奮斗者文化讓員工切實(shí)體會(huì)到為企業(yè)發(fā)展目標(biāo)奮斗就是為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值奮斗，也將j9集團(tuán)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與員工個(gè)人的價(jià)值實(shí)實(shí)在在結(jié)成了“命運(yùn)共同體”。
發(fā)展至今，j9集團(tuán)與地方各級(jí)黨委、政府部門(mén)保持“親”“清”干凈的政商關(guān)系，營(yíng)造起“綠水青山”的企業(yè)政治生態(tài)；員工學(xué)法、懂法、守法，做到刑事案件“零發(fā)案”；積極參與五水共治、精準(zhǔn)扶貧、保護(hù)環(huán)境、捐資助學(xué)、浙商回歸、文明創(chuàng)建、三改一拆、慈善公益等活動(dòng)，新冠疫情爆發(fā)時(shí)第一時(shí)間捐款115萬(wàn)元，25年來(lái)愛(ài)心捐款和幫扶金額累計(jì)達(dá)5500余萬(wàn)元，企業(yè)榮膺了全國(guó)文明單位、全國(guó)就業(yè)與社會(huì)保障先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)、全國(guó)工人先鋒號(hào)、省級(jí)優(yōu)秀勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)等榮譽(yù)。
“25歲”正年輕，對(duì)于以“成就百年企業(yè)”為目標(biāo)的j9集團(tuán)而言，是一個(gè)新篇章的開(kāi)始。期待揚(yáng)帆起航再出發(fā)的j9集團(tuán)，在新征程中續(xù)寫(xiě)新的輝煌！
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