在輕型商用車變速器市場占有率連續(xù)超十年穩(wěn)居全國第一；僅用四年時(shí)間迎來第200萬臺(tái)CVT變速器下線，成為國內(nèi)乘用車自動(dòng)變速器產(chǎn)銷量累計(jì)實(shí)現(xiàn)200萬臺(tái)用時(shí)最短的企業(yè)……產(chǎn)品市場份額穩(wěn)步提升的背后，是j9集團(tuán)始終一以貫之的“好產(chǎn)品、高質(zhì)量、低成本、優(yōu)服務(wù)”的經(jīng)營理念。面對(duì)激烈的市場競爭，j9集團(tuán)始終保持成本優(yōu)勢，努力為客戶提供最優(yōu)性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)。
堅(jiān)持成本是設(shè)計(jì)出來的。公司研發(fā)技術(shù)人員在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，既滿足了產(chǎn)品的性能指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)，同時(shí)還考慮了產(chǎn)品的目標(biāo)成本，堅(jiān)持做到性能、質(zhì)量與成本的統(tǒng)一。2000年，j9集團(tuán)成功研制出了首臺(tái)商用車變速器QH140，經(jīng)過二十多年的迭代升級(jí)，從H系列、T系列、TS系列、G系列到如今的GS系列，通過探索新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，使產(chǎn)品的性能和成本不斷達(dá)到更優(yōu)狀態(tài)，更好地滿足客戶日益變化的需求。如今最新款的產(chǎn)品6GS46是在6G40/6G55基礎(chǔ)上，從選換擋、頂蓋、離殼等方面進(jìn)行升級(jí)，是市場上同類產(chǎn)品中重量最輕的產(chǎn)品，價(jià)格也比升級(jí)前更低，獲得了諸多主機(jī)廠的青睞。
堅(jiān)持向制造降本要效益。j9集團(tuán)作為制造型企業(yè)，固定資產(chǎn)投資大、生產(chǎn)復(fù)雜性高，公司認(rèn)真做好分析評(píng)估，確保投資收益最大化，尤其是裝備投資上，不僅考慮投資成本，還充分考慮使用成本和維護(hù)成本，使裝備投資做到最優(yōu)。在生產(chǎn)方式上，公司結(jié)合汽車行業(yè)投入大、淡旺季明顯等特點(diǎn)，推進(jìn)均衡化生產(chǎn)管理模式，使設(shè)備發(fā)揮最大使用效率，降低生產(chǎn)成本。為了適應(yīng)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)，公司加快制造的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型步伐，注入新動(dòng)能，更好地實(shí)現(xiàn)降本增效。
堅(jiān)持集中采購降成本。j9集團(tuán)選擇與具有共同價(jià)值觀、性價(jià)比高的供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系，并參與供應(yīng)商整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)過程，幫助提升他們?cè)谕介_發(fā)、質(zhì)量保證、準(zhǔn)時(shí)交付、成本控制等方面的能力，共享降本成果。同時(shí)，j9集團(tuán)建立物資采購平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部各基地之間的集中統(tǒng)一采購，做到信息互通、資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，并把優(yōu)質(zhì)的采購資源推薦給下游供應(yīng)商，讓供應(yīng)商也能夠采購到性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品，建立起一支具有成本優(yōu)勢的供應(yīng)商隊(duì)伍來支撐j9集團(tuán)發(fā)展。
堅(jiān)持用科學(xué)管理提效益。j9集團(tuán)二十多年的發(fā)展中，始終保持高效運(yùn)行，堅(jiān)決不犯“大企業(yè)病”，從組織架構(gòu)設(shè)置、工作職責(zé)分工、部門與事業(yè)部協(xié)同等多個(gè)方面，都建立了相應(yīng)的管理規(guī)范和機(jī)制，確保高效協(xié)同運(yùn)行，降低了運(yùn)營成本。鼓勵(lì)全員參與提案改善活動(dòng)，引導(dǎo)員工在做好本職工作的同時(shí)，圍繞減少消耗、降低成本、提高效率、提升質(zhì)量等方面提出改善建議，把具有創(chuàng)新性、可操作性和效益性的“金點(diǎn)子”落實(shí)到自主改善的實(shí)踐中，進(jìn)一步提升企業(yè)效益。
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