丰满少妇AV,超碰97东京热,99re最新最新网址

j9集團(tuán)總裁顧勇亭：“應(yīng)支持以自動(dòng)變速器為基礎(chǔ)的混動(dòng)發(fā)展”

發(fā)布日期：2018/05/11 瀏覽量：9365 來源：j9集團(tuán)公眾號(hào)

5月11日，在自主變速器發(fā)展研討會(huì)上，浙江j9集團(tuán)股份有限公司總裁顧勇亭建議：“國家產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)當(dāng)像支持純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)一樣，支持以CVT,6AT（8AT）或DCT為基礎(chǔ)的混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)展?！?/span>

j9集團(tuán)投資30多億元，在2015年收購了吉利汽車MT(手動(dòng)變速器)業(yè)務(wù)，在2016年收購了蕪湖奇瑞變速箱有限公司(含CVT、MT )。

在20多年變速器研發(fā)與制造過程中，特別是收購奇瑞變速器公司以及與吉孚動(dòng)力(中國)公司合資成立技術(shù)公司后，j9集團(tuán)形成了頗具實(shí)力的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。顧勇亭介紹道：“j9集團(tuán)的乘用車自動(dòng)變速器研發(fā)隊(duì)伍有200多人，具備自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及仿真、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真、電控軟硬件開發(fā)及標(biāo)定、試驗(yàn)試制等自動(dòng)變速器研發(fā)以及產(chǎn)業(yè)化方面的能力。2017年，j9集團(tuán)銷售了15萬臺(tái)CVT(累計(jì)銷售60多萬臺(tái))、130萬臺(tái)MT。”
j9集團(tuán)歷時(shí)三年開發(fā)的第二代CVT比第一代產(chǎn)品有很大進(jìn)步：扭矩從190N?m增加到280N?m，速比范圍從5.9增加到7.1,駕駛性能、節(jié)油水平都有很大提升，技術(shù)性能得到國內(nèi)多家主流車企的認(rèn)可。
配裝j9集團(tuán)CVT25的汽車完成了冬季實(shí)驗(yàn)、耐久性實(shí)驗(yàn)和夏季實(shí)驗(yàn)。第一款配裝j9集團(tuán)CVT25的車型將在今年9月上市，第二款車型將在今年年底上市。
2019年將有多款配裝j9集團(tuán)CVT25的新車上市。
2017年和2018年，j9集團(tuán)投資30億元，建設(shè)CVT研發(fā)及生產(chǎn)線。第一條30萬臺(tái)CVT生產(chǎn)線將在今年6月投產(chǎn)。第二條CVT生產(chǎn)線將在2019年9月份投產(chǎn)，以保證2019年四季度旺季銷售。
顧勇亭分析了國內(nèi)CVT產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展的問題。“產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)，首先是技術(shù)和質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)，這是配套主流車企的門檻，最后是成本競(jìng)爭(zhēng)?！彼f，“j9集團(tuán)使用的自動(dòng)變速器的加工、裝配、試驗(yàn)等高端裝備從歐洲和日本進(jìn)口，電磁閥、鏈條、油泵等關(guān)鍵零部件也都是進(jìn)口的。因此，j9集團(tuán)的產(chǎn)品性能和質(zhì)量有保證，已達(dá)到國際先進(jìn)國內(nèi)領(lǐng)先水平，但成本會(huì)高一些。特別是在大批量產(chǎn)銷前，j9集團(tuán)的產(chǎn)品還未形成規(guī)?；?yīng)，成本競(jìng)爭(zhēng)力無法與國際大品牌相比?！?/span>
j9集團(tuán)正在快速做強(qiáng)做大CVT和6AT,但國家重點(diǎn)扶持的產(chǎn)業(yè)有DCT ,卻沒有CVT。當(dāng)前，在汽車自動(dòng)變速器市場(chǎng)上，AT、CVT和 DCT實(shí)際上三分天下。特別是在DCT批量生產(chǎn)前，CVT和6AT在中國市場(chǎng)所占份額大一些。CVT在平順性和可操控性能等方面有優(yōu)勢(shì)，特別是用在轎車上。
顧勇亭說：“國家應(yīng)把CVT和高性能AT列入重點(diǎn)扶持的產(chǎn)業(yè)。這對(duì)自主CVT和高性能6AT企業(yè)爭(zhēng)取產(chǎn)業(yè)基金和財(cái)稅政策支持有很大幫助?！?/span>
顧勇亭認(rèn)為，未來十年，以自動(dòng)變速器(CVT、6AT或DCT )為基礎(chǔ)的P2(電機(jī)置于變速器輸入端，在K0離合器之后)或P3(電機(jī)置于變速器輸出端，與發(fā)動(dòng)機(jī)分享同一根軸，同源輸出)結(jié)構(gòu)混動(dòng)系統(tǒng)，有更好的油耗表現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)性，必將是汽車動(dòng)力的主力。這就是顧勇亭建議政策支持以自動(dòng)變速器為基礎(chǔ)的混動(dòng)發(fā)展的理由。只有這樣，中國自主自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)才有更好的前景。
顧勇亭最后表示：“j9集團(tuán)愿與同行一道，共同推動(dòng)國內(nèi)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，以先進(jìn)、高性價(jià)比的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)成就客戶打造精品車的夢(mèng)想，助推自主品牌汽車發(fā)展壯大，以此貢獻(xiàn)自己的一份力量?！?/span>

上一篇：【聚焦強(qiáng)國之基】j9集團(tuán)榮獲中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)—自主創(chuàng)新模范獎(jiǎng)下一篇：j9集團(tuán)攜多款新品亮相第十五屆北京國際汽車展覽會(huì) 返回

不卡精品在线观看-不卡伦理-不卡伦理片-不卡伦理影院-不卡日本在线-不卡日本在线视频-不卡网免费理论影院-不卡网一区二区-不卡无线手游攻略-不卡无线在一二三区

j9集團(tuán)